¿Cómo se monta el carrete de curricán en la caña?
Las cañas de curricán tienen la particularidad de tener las anillas en la parte superior de la caña. El carrete se coloca en la parte superior del mismo lado que las anillas. El carrete se atornilla simplemente a la caña.
Una vez montado el carrete, la manivela está en el lado derecho del carrete, lo que le da más potencia para sacar peces grandes, pero también hay carretes con la manivela en el lado izquierdo.
Frenos de estrella para la pesca costera
Existen dos tipos de carretes de curricán que se diferencian por su sistema de freno. Frenos de estrella, para curricaneros de bajura, para peces pequeños y medianos y frenos de palanca para peces más grandes y curricaneros de altura.
En este tipo de carrete con arrastre de estrella, el arrastre se ajusta mediante la estrella de combate. Para apretar el freno, basta con girar la estrella en el sentido de las agujas del reloj y aflojarla girándola en sentido contrario.
Cuando esté pescando, para alejar el señuelo de la embarcación, accione el embrague del carrete y suelte gradualmente el freno del embrague. De este modo, el señuelo se alejará de la embarcación de forma natural y, una vez alcanzada la distancia deseada, se aprieta el freno para evitar que el sedal se enrede cuando salga un pez.
Para avisar al pescador de la salida de un pez, el clicker que emitirá un sonido para avisar de que un pez ha mordido el anzuelo. En este punto, basta con girar la manivela para que el sistema de embrague se engrane y el freno de combate vuelva a ser útil.
Durante el combate, es aconsejable colocar el clicker en la posición de apagado para evitar un desgaste prematuro.
Frenos de palanca para pesca de altura
En este tipo de carrete con freno de palanca, el ajuste es completamente diferente. El freno tiene 3 ajustes predefinidos. Una desconexión total del freno que permite soltar el señuelo de la embarcación, una posición intermedia con una seguridad que se ajusta a la mitad de la potencia máxima y un freno máximo para luchar contra peces muy grandes.
Para ajustar el freno, primero debe colocarse en la posición de desembrague máximo y, a continuación, accionar y apretar progresivamente la rueda de preajuste. A continuación, compruebe en la posición intermedia si el freno está ajustado a la potencia deseada. Si el freno está demasiado ajustado o no lo suficiente, volvemos a la posición de desembragado y apretamos o aflojamos el pomo de preajuste. Una vez ajustado el freno en la posición intermedia, el freno queda completamente libre en la posición de desembragado y el freno en la posición de máximo.
En estos frenos existe el mismo sistema de cliker que en los frenos estrella, sin embargo, no hay guía de línea para evitar la debilidad cuando se lucha con peces muy grandes. Por lo tanto, ajustará el hilo y lo colocará con el pulgar izquierdo.
Cuando esté pescando al curricán, recuerde colocar el freno justo después de la posición de desenganche, es decir, después del pequeño clic metálico. Esto permitirá que el pez suelte el sedal con facilidad.
Todo lo que tienes que hacer para enganchar el pez es poner el freno en posición de combate y hacer contacto con el pez.
Elegir el cable adecuado para cada potencia
Para elegir el sedal adecuado para tu carrete, sólo tienes que seguir la potencia indicada en el carrete aquí 30 Lb s y para que coincida con su línea a la potencia del carrete aquí 30 Lb s también.
