Lexa 2024
La Lexa 2024 está construida en torno a un sólido y ligero cuadro de aluminio, con un peso total de sólo 330 gramos.

La manivela doble, con sus dos empuñaduras de espuma EVA, es cómoda y proporciona un buen agarre.

Como siempre con Daiwa, los diferentes ajustes del freno son fáciles y precisos. El freno de combate es de 10 kilogramos. Esta potencia es necesaria cuando quieres usar señuelos grandes y luchar con ellos contra los peces que quieras.
El freno de combate incorpora la tecnología UTDrag, que incluye discos de carbono tejido de alta densidad que reducen las sacudidas cuando un pez acelera y proporcionan una liberación suave del sedal.

El freno magnético se beneficia de la tecnología Magforce, que permite controlar mejor la velocidad de desenrollado de la bobina. Este freno dispone de multitud de posiciones, para optimizar al máximo su ajuste y, por tanto, las distancias de lanzado, al tiempo que se minimiza el riesgo de meneo.

El freno de fricción está dimensionado para que pueda lanzar señuelos de hasta 250 gramos sin preocupaciones. Por último, el gatillo de liberación del carrete tiene una sección moleteada para evitar el deslizamiento del pulgar.

Todo se ha hecho para garantizar la máxima comodidad de uso, tanto técnica como físicamente, con un carrete aerodinámico que se adapta cómodamente a la mano.

La referencia exacta de este carrete es LX24300HL. LX24 es un diminutivo del nombre, 300 representa el tamaño del carrete, la H de High describe el ratio del carrete y finalmente la L significa Left crank (manivela izquierda).
Si nos guiamos únicamente por la foto del catálogo de Daiwa, podríamos pensar que la empuñadura está a la derecha, por lo que es importante saber descifrar la referencia del carrete para no equivocarnos. Para los carretes con la manivela a la derecha, no habría nada en lugar de la L, lo que daría: LX24300H.

Esto se aplica a todos los carretes Daiwa, que tienen la misma construcción de referencia, aunque en Francia sólo suelen estar disponibles las versiones de manivela izquierda.
Utilice
Las características del Lexa 2024 lo sitúan en la categoría de carretes para grandes cebos y es adecuado para utilizar señuelos de entre 30 y 250 gramos.

El sedal está fabricado con una trenza de 50 a 80 lb para un rendimiento óptimo y es ideal para el uso previsto. Por eso es ideal para pescar lucios con señuelos grandes.
Si desea pescar siluros con señuelos, es mejor optar por un tamaño 400 o incluso 500, ya que el 300 no es adecuado para este tipo de pesca.
Mi opinión
El Lexa es un buen carrete, más bien básico si nos fijamos en las distintas tecnologías que incorpora, en comparación con otros modelos más sofisticados de la marca. Sin embargo, esta sencillez es sinónimo de fiabilidad y resulta especialmente interesante para el uso previsto del carrete, que es lanzar grandes señuelos, más que ser tan preciso como cabría esperar de un carrete BFS.

Con un precio asequible de 219 euros, este carrete ofrece una buena relación calidad-precio y satisfará tanto al pescador que quiera descubrir la pesca con cebo grande como al pescador experimentado que quiera construir un nuevo combo.
En Norteamérica, ha demostrado su eficacia para los pescadores de muskellunge, un pez que también puede pescarse con señuelos grandes, por lo que es perfecto y está aprobado para la pesca del lucio.
Carrete de fundición Lexa 2024
- Marca : Daiwa
- Referencia : LX24300HL
- Relación: 7,4/1
- Manivela: 71 cm
- Peso: 330 gramos
- Capacidad: 180 m de 0,28 mm
- Freno: 10 kg
- Precio de venta al público: 219