¿Cómo se cambia rápidamente el rodamiento de un carrete?

El invierno es un buen momento para dedicar tiempo al mantenimiento de sus carretes. El rodamiento del carrete es una de las piezas que se cambian con más frecuencia. Veamos cómo hacerlo en pocos minutos y con muy poco material.

En un artículo anterior, analizamos cómo encontrar la pieza de recambio adecuada para un carrete . Ahora para la parte práctica de cambiar el rodamiento de rodillos, utilizando un carrete Shimano Stradic CI4 3000FA como ejemplo.

Comprobar el estado del rodamiento

Para saber si su rodamiento necesita ser sustituido, pase una trenza o alambre de gran diámetro sobre el rodillo y gírelo mientras comprueba si chirría o se atasca.

Si es así, hay que cambiarlo.

Para ello necesitarás :

  • un destornillador para ajustar el tornillo del rodillo
  • aceite
  • grasa de silicona

Como medida preventiva, a veces sustituyo los rodamientos de los carretes que más se usaron la temporada anterior antes de empezar una nueva temporada.

Desmontaje y montaje

El primer paso es utilizar un destornillador para quitar el tornillo del lateral del rodillo.

Retire todas las piezas que componen el rodillo y saque el rodamiento de la jaula. Tenga cuidado de no perder ninguna pieza en esta fase. Para evitarlo, cuento el número de piezas indicadas en el despiece para asegurarme de que el recuento es correcto.

Sustituya el rodamiento defectuoso por uno nuevo del mismo tamaño. Primero aplico aceite al nuevo rodamiento antes de volver a colocarlo en la jaula. En ningún caso lo engrase directamente No lo fuerce para colocarlo en su sitio. En algunos modelos hay una dirección para insertarlo.

El último paso es volver a montar el conjunto y probarlo, del mismo modo que hicimos antes de desmontarlo, para asegurarnos de que todo funciona perfectamente.

Al volver a montarlo, si tiene alguna duda, utilice el despiece del carrete, que en la mayoría de los casos está disponible con la documentación del carrete, o descárguelo directamente de la página web de la marca.

Un pequeño consejo

Yo aplico grasa de silicona en la cabeza del tornillo y no en el cojinete. Así se garantiza un mejor sellado y también se evitan depósitos de sal que podrían dificultar el desmontaje en el futuro.

Algunos modelos de gama alta tienen una mecánica muy compleja, y cambiar simplemente un rodamiento de rodillos puede ser complicado. Si tienes dudas, sólo puedo animarte a que acudas a un distribuidor que disponga de todos los conocimientos necesarios para hacerlo.

Esta operación se realiza en pocos minutos y cuesta muy poco. Un rodamiento suele costar menos de 10 euros.

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