Retorno de sesión / Pesca en kayak: ¡la seguridad es importante!

© Paul Duval

Aprovecho un incidente que me ha ocurrido este fin de semana para daros mi opinión. Lo hago porque todo acabó bien, pero podría haber acabado muy mal. Repasaré el contexto, por qué acabó bien y algunos recordatorios obvios.

El contexto

Todo empezó bastante bien, con una botadura en mi varadero local, junto al club de remo, para otra sesión de prueba de la plantilla 2026. Mi alborán FX3 estaba equipado con el kit de motor STG EVO ultra, mi batería de litio detrás del asiento. El agua estaba perfectamente plana y la visibilidad era excelente. Después de dos horas de pesca de calamares y un buen número de sepias, estaba a la deriva, motor apagado, tranquilo y relajado, frente al puente del canal central, el agua estaba entre 7 y 8°C, el sol empezaba por fin a abrirse paso entre las nubes y pensé que hacia el mediodía podría hacer un picnic al sol... Y entonces el incidente...

El incidente

Oigo un ruido detrás de mí, me doy la vuelta y a pocos metros una especie de esquife en solitario viene hacia mí a toda velocidad, grito, se da la vuelta, pero es demasiado tarde. Me golpea a toda velocidad, acercándose a mi albo por el lateral y rompiendo la caña que estaba en el portacañas. Mi kayak se escora bruscamente y no tengo más remedio que lanzarme al agua para evitar que mi flotador vuelque...

Estoy en el agua a 7°C, no he soltado la caña en la mano y estoy remando. El tipo se disculpa y me dice que no me ha visto, mi kayak es rojo, tengo un mástil de visibilidad con una gran bandera naranja, llevo una chaqueta de vigilancia amarillo fluorescente y un chaleco rojo chillón, así que es difícil que no me vean...

La explicación

Es lógico que no me viera, en este barco navega de espaldas y todo en su esfuerzo, iba a tope, no se le ocurrió echar un vistazo a su rumbo, cosa que tenía que hacer cada 4 o 5 golpes de remo. Yo estaba pescando parado, así que si se hubiera girado antes me habría visto...

El ascenso

Una vez en el agua, veo en el sentido de la marcha una embarcación con 4 remeros y un timonel que lo ha visto todo y se acerca para ayudar. Apoyado en su popa, subo de nuevo a mi flotador por el lado libre (también es importante elegir un lado libre de accesorios). Un inventario me muestra que, aparte de la caña que estaba en el portacañas trasero y que se rompió limpiamente, no he perdido nada.

La importancia de la formación y la ropa adecuada

En agua a 7/8°C, no se está mucho tiempo en el agua. Llevaba ropa interior técnica. Un traje especial de invierno de neopreno de 3 mm, un peto de kayak con calcetines integrados, una chaqueta reloj con puños en cuello y muñecas, calzado de buceo, guantes y, por supuesto, el chaleco salvavidas que llevaba.

Como suelo hacer los ejercicios de salir voluntariamente del agua y volver a meterme en el flotador, en el momento del impacto supe que si me hubiera quedado en el flotador, habría volcado por completo. Mi reflejo de lanzarme al agua y no volcar el kayak salvó el resto de mi equipo.

Como resultado de este entrenamiento, supe enseguida qué hacer para volver rápidamente a mi tabla, ayudado por el canto trasero del timonel de 5 hombres que estaba a mi lado.

He hecho este pequeño regreso para destacar algunos de los principios esenciales para la pesca en kayak :

  • Ponte el chaleco con la linterna.
  • No sobrecargues tu kayak.
  • Llevando la ropa adecuada para la temporada, con mi 3mm, no sentí el frío del agua.
  • Practicar regularmente ejercicios de seguridad, volver a la flotación y aprender los movimientos correctos debería ser un acto reflejo.

Por supuesto, una vez que volví al kayak y puse todo en orden, la sesión se detuvo - no esperas a enfriarte una vez que estás mojado. Volví al club de remo de al lado con el responsable del enganche, donde intercambiamos números, ya que me va a reembolsar la caña. Es lo menos que puedo hacer, siendo 100% culpable. Un incidente que acaba bien gracias a la experiencia adquirida en el agua a lo largo de los años, un buen equipo y una formación continua, el riesgo cero no existe.

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