Relleno deficiente
La primera causa de que tu trenza se retuerza en tu carrete es una mala técnica de llenado cuando decides enrollarla. Es esencial no dejar el carrete libre para que se desenrolle a su antojo.
El uso de determinados señuelos
Algunos señuelos, sobre todo las cucharillas, tienen tendencia a girar al recogerlos. La utilización repetida de estos señuelos sin desenrollar el sedal o sin optar por una solución que limite este fenómeno puede tener un efecto perjudicial sobre el estado de tu trenza.
Una batalla prolongada
En la pesca de peces fuertes o exóticos, los combates largos y prolongados pueden hacer que tu trenza se retuerza en una longitud muy grande. Esto se debe a que cada vez que el pez se suelta de la línea de tu carrete bajo el efecto del arrastre, el carrete gira. Después de combates largos y/o repetidos, como con el atún rojo, notarás que los primeros metros de trenzado han dado un gran número de vueltas sobre sí mismos... Esto debilita considerablemente el sedal, que acabará cediendo durante el combate si no haces algo al respecto
Ajuste del freno
Durante los combates prolongados, el trenzado tiende a retorcerse. Esto es especialmente cierto si tu freno está mal ajustado y suelta sedal cada vez que bombeas. Esta maniobra no sólo es ineficaz para agotar al adversario, sino que además "daña" el sedal. Por eso es importante ajustar el freno en función de tu capacidad física y de la resistencia de la trenza, para bombear con eficacia y evitar que el sedal se retuerza aún más.
Llenar el carrete
La mejor forma de hacerlo es coger un bolígrafo, pasarlo por el agujero central de la bobina y pedirle a alguien que lo sujete. De esta forma, el hilo siempre sale recto y el carrete no gira sobre sí mismo.
El pivote rodante
Para los señuelos que hacen que el sedal se retuerza mucho y con regularidad, pero también para pescar peces que ofrecen peleas largas y potentes, es especialmente útil utilizar un giratorio de calidad delante del señuelo. Absorberá un gran número de rotaciones y limitará la torsión del sedal.
Desenrosca la trenza
Cuando tu trenza está retorcida, siempre es posible devolverla a su estado original. Las dos mejores formas de hacerlo, en mi opinión, son dejar la trenza libre en una corriente para que gire sobre sí misma bajo el efecto del agua, o arrastrarla detrás de la embarcación durante un buen trecho.
Otra ventaja de este método es que permite tensar bien el sedal en la bobina del carrete y evitar solapamientos.
