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Invertir el sentido de la marcha
Básicamente, un motor eléctrico está diseñado para montarse en el espejo de popa de una embarcación, para propulsarla hacia delante. Sin embargo, en un flotador, la dirección en la que se monta no es óptima y es mejor invertirla. De hecho, invertir su dirección permite utilizarlo en marcha adelante y beneficiarse de toda su potencia, así como de una mayor eficacia de su hélice.
Esta operación es muy sencilla y no requiere conocimientos técnicos particulares. Además, no es definitiva, no daña el equipo y puede restaurarse fácilmente a su estado original.
Las herramientas
Las herramientas que necesita, o más bien la única herramienta que necesita, es simplemente un destornillador Phillips de tamaño medio.
En este ejemplo, se trata de un motor Minn Kota, por lo que el funcionamiento debería ser muy similar sea cual sea la marca.
Ejecución
La operación consiste en girar la unidad de control del motor 180°. Para girar la caja 180°, basta con retirar el tornillo situado en la base de la caja, girar la caja, volver a colocar el tornillo y apretar de nuevo todo el conjunto.
La tuerca de freno del otro extremo está bloqueada en su alojamiento, por lo que no puede girar sobre sí misma.
La otra operación restante, que es aún más sencilla, consiste en girar el soporte de montaje del motor en la embarcación, también 180°. Para ello no necesitas ninguna herramienta, sólo un pomo.
Por tanto, el sentido de giro del motor sigue siendo el mismo y sólo ha cambiado la posición de la palanca de control.
Si suele alternar el uso de su motor entre un tubo flotador y una embarcación, en lugar de sustituir el perno por la contratuerca, puede utilizar un pasador en su lugar. Esto es más fácil de quitar y reemplazar.
La precaución importante es girar siempre la caja de control en sentido contrario a la vez anterior, para evitar que los cables internos giren sobre sí mismos.
