6 situaciones a tener en cuenta para no romper tu caña de pescar

Romper una caña de pescar nunca es divertido. © Likid Fishing

La rotura de una caña de pescar es uno de los males más comunes de los pescadores. Entender las causas de las roturas puede ayudar a prevenirlas: aquí tienes algunos consejos para evitarlas.

1) Transporte

Cerrar la puerta de un coche sobre el vástago o pisar un bastón es el tipo de accidente que puede ocurrir. En este caso, es muy sencillo analizar la causa de la rotura, que es obvia.
Para evitar este tipo de percances, nunca debe dejar el bastón desatendido en el suelo, sino dejarlo siempre donde otros puedan verlo y manejarlo con cuidado.

2) Amortiguadores

Un golpe en una caña, como un señuelo que golpea el blank o una caña que cae sobre una roca, puede dañarla rápidamente. Aunque parezca que no le pasa nada, las capas internas de la caña pueden agrietarse y romperse a los pocos lances.
Los guantes de nailon son una buena solución para proteger las varillas de los golpes, sobre todo durante el transporte o cuando no se utilizan.
Le Rod Glove est distribué par Florida Fishing.
El guante de caña es distribuido por Florida Fishing.
Resultan muy útiles cuando se llevan varios bastones en un haz, para evitar que choquen entre sí.

3) Un ángulo demasiado estrecho

El ángulo entre la caña y el sedal debe ser de 90° como mínimo. Si el ángulo es demasiado estrecho, la caña no funcionará correctamente. El interior de la caña se comprimirá y puede romperse.
El momento más crítico de una pelea es cuando el pez alcanza al pescador, cuando es el momento de atraparlo. Cuando está enganchado en el fondo e intenta liberarse tirando de la caña también es un momento de riesgo para la caña.
Un mauvais angle est préjudiciable pour une canne.
Un ángulo incorrecto es perjudicial para un bastón.
Utilizar una red de desembarque para pescar o coger el sedal con la mano para desenganchar el señuelo son soluciones para limitar los ángulos cerrados. Muy a menudo, cuando se produce este tipo de rotura, se produce un efecto de resonancia y la caña se rompe en varios pedazos.

4) Una parada repentina

Una parada repentina al lanzar es probablemente una de las causas más comunes. Esto puede deberse a que el carrete se reinicia en lugar de permitir que el sedal se desenrolle libremente. Otra causa es un nudo que se engancha en las anillas al lanzar.
En el primer caso, asegúrese siempre de que el pick-up o el gatillo están abiertos, en particular cerciorándose de que oye o siente el clic mecánico. En caso de duda, es mejor repetir la operación en lugar de lanzar.
En el segundo caso, es mejor no hacer nunca nudos a través de las anillas. Si esto no es posible, cuando utilice un bajo de línea discrecional largo, por ejemplo, asegúrese de que el nudo que haga pase suavemente a través de las anillas.

5) Uso inadecuado

Sobrecargar una caña, superando su potencia de lanzado, no es bueno para garantizar su longevidad. Existe el riesgo de que se rompa, porque no está diseñada para soportar el exceso de carga al lanzar.
Del mismo modo, utilizar un sedal demasiado fuerte para la capacidad de la caña pone en peligro la caña. En este caso, es la caña la que actuará como fusible, mientras que normalmente es el bajo de línea o el sedal el que debería romperse, antes que la caña, por ejemplo, cuando se captura un pez demasiado grande para la caña.

6) Animales

Otro punto es que a los animales les gusta comerse los mangos de los palos de espuma o corcho. En casa, cuidado tanto con los gatos como con los perros. En el garaje, si hay ratones, pueden causar los mismos daños. Así que lo mejor es guardar los palos en un armario o en una habitación a la que no puedan acceder los animales.
Les chats aiment un peu trop la mousse des cannes.
A los gatos les gusta demasiado el musgo de las cañas.

Elegir un buen servicio posventa

Por último, las roturas descritas anteriormente no son en absoluto imputables a la calidad de la varilla, ya que son el resultado de un error de uso. Sin embargo, elegir un distribuidor o una marca reconocidos por la calidad de su servicio posventa permite obtener la pieza rota sin demasiados problemas y minimizar así el impacto de una varilla rota.
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