Ligero para Daiwa, potente para Shimano
Las características del Exist son mucho más ligeras, gracias a su cuadro de magnesio. El freno ronda los 10 kg, con ventaja para Daiwa en la talla 2500 y para Shimano en la talla 4000.
En el modelo 3000 C XH, el Shimano Stella muestra una muy ligera ventaja de ratio, pero sobre todo una capacidad de rosca muy superior. En cuanto al precio, ¡hay una clara diferencia de precio en estos topes de gama con un delta de 250 euros a favor de Shimano! El peso ultraligero de la Exist pesa mucho en la cartera.
Por último, la amplia gama del Stella ofrece multitud de opciones para acechar truchas, depredadores de agua dulce o incluso lubinas. En cuanto al tacto, la ligereza del Exist es la característica más importante, mientras que el Stella tranquiliza más por su "par", es decir, su capacidad de tracción.
Un servicio posventa que funciona bien en Francia para ambos fabricantes
Los buques insignia de los dos principales fabricantes de carretes son, en cualquier caso, buenas opciones. Los analizamos con un nivel de detalle que interesará a los especialistas y a los amantes del buen material. En cuanto al servicio posventa, la filial francesa de Shimano dispone ahora de su propio servicio posventa, por lo que las dos filiales francesas están en pie de igualdad.
Mantenimiento de bobinas
Es importante recordar que el mantenimiento es esencial para conservar la fluidez y el rendimiento de estos carretes a largo plazo, especialmente en carretes de esta calidad.
El carrete debe enjuagarse después de cada salida de pesca, especialmente en agua salada. El carrete se enjuaga con un chorro moderado de agua. A continuación, sacuda el agua y dé 4 ó 5 vueltas rápidas a la manivela para sacar el agua del rotor. Afloje el freno y deje secar el carrete antes de guardarlo en su funda de tela o neopreno.
