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Características principales
- Basado en la probada plataforma de 209 cc de los motores EFI de 8/9,9 CV de Mercury.
- Doble cilindro de inyección electrónica para un par elevado, arranques rápidos y bajo consumo de combustible.
- Timón multifunción para controlar con una sola mano la dirección, la velocidad y la aceleración.
- Disponible en versión con timón o con mando a distancia.
- Ideal para embarcaciones de hasta 4,6 m y flotas de alquiler.
Ventajas para los pescadores
- Potencia máxima de 6 CV, que es el límite legal en Francia sin licencia.
- Gran cilindrada para un par potente y una maniobrabilidad mejorada, incluso en embarcaciones más pesadas.
- Eficiencia de combustible optimizada gracias a la EFI y bajos requisitos de mantenimiento (sin filtro de aceite ni ajuste de válvulas).
- Rápido y cómodo sistema de aclarado con agua dulce para prolongar la vida útil del motor.
"Con el lanzamiento de un modelo bicilíndrico EFI (Inyección Electrónica de Combustible), Mercury mejora significativamente la comodidad del usuario y la experiencia global, proporcionando un par superior, un funcionamiento más suave y una mayor capacidad de respuesta", ha declarado Facundo Onni, Presidente de Mercury EMEA. "Este lanzamiento estratégico también permite a la marca reforzar su presencia en el mercado de motores sin licencia, ya que el motor de 6 CV representa la potencia máxima permitida sin licencia en Francia, un criterio esencial para muchos navegantes."
Lanzamiento oficial
El Mercury EFI 6hp se estrenará en el salón náutico Grand Pavois de La Rochelle, del 23 al 28 de septiembre de 2025. Esta innovación estratégica refuerza la presencia de Mercury en el codiciado segmento de baja potencia, combinando el cumplimiento de la normativa con una experiencia de alta gama para los navegantes.
