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Espacio y comodidad
Al instalar este motor central en el pozo de escalada, tengo más espacio en mi zona de pesca, ya no hay brazos de escalada. También es más cómodo para mis piernas, que no tienen que trabajar tanto. El espacio extra significa que puedo poner mi caja de señuelos delante de mí. Además, cuando sacas un pez con la red de desembarque, es fácil dejarla delante para recoger la captura.
Esta salida era un poco más larga en cuanto a distancia, unos 20 km, así que era la ocasión de probar este motor en una sesión de pesca. Para el curricán es ideal, te mantienes estable a la velocidad que elijas y, obviamente, la estela del motor no molesta a los peces. Solo tardé unos minutos en sacar mi primera lubina, enganchada a un 3DB Jerkbait en 4 metros de agua.
Para empezar, he elegido una velocidad de entre 3 y 4 km/h. Sujeté la caña con la mano. En cuanto el pez se enganchó, corté el motor y viré a estribor, sujetando la caña con la mano izquierda. El kayak estaba perpendicular a la línea, para poder trabajarla correctamente.
Caballa
Después de esta primera captura, haré 3 más con la misma técnica en la zona y luego empezaré mi travesía del Rade. El mar está plano, no hay nada de viento y puedo empujar un poco. He aumentado mi velocidad a 5 km/h con un buceador nadando entre 3 y 4 metros de profundidad. Llevé mi Kendoza 701 MH en 10/40 gramos de potencia. Esta vez me acompañan algunas caballas, que son bastante grandes en este momento. Hay grandes bancos de espadines en el puerto y están haciendo su agosto.
Para los que conocen la Rade de Brest, me dirigí hacia el dique del puerto y luego crucé la Rade en dirección a la Caro y la Ile Ronde. Al detenerme justo antes de la isla redonda, cambié a un señuelo blando con un combo de 12 gramos, cabeza de Astufish Profyler y cuerpo de pulso Yum en 9 cm.
Gurnards
Hay 12 metros de agua y, si se rasca el fondo, se pescan unos bonitos perlones. El perlón es una de las 4 variedades de perlón que se encuentran en el puerto, junto con el perlón rojo, el perlón camardo y el perlón gris. Estos peces son magníficos y siempre ofrecen una gran oportunidad para hacer fotos.
Al llegar a la Isla Redonda, saqué los jigs y esta vez fueron los jureles los que se interesaron. Hay unos veinte metros de agua y cuando baja el jig se pesca un Udaï, su acción de planeo al bajar marca la diferencia. También es muy bueno para la pesca rápida con perseguidores, y se puede lanzar a gran distancia.
De vuelta a la orilla por el lado de Brest, esta vez bajo la caña y establezco una velocidad de 7,5 km/h para cruzar. Sin duda es más rápido que utilizar las piernas para propulsarme, pero sobre todo mantiene la distancia. Me dirigí a la playa para el tradicional refrigerio y luego volví a la grada.
Como hace muy buen tiempo, alargo el placer, y voy a hacer unas cuantas barras adolescentes más frente a los pantalanes flotantes de la escuela de vela. Antes de salir, me daré otro capricho empujando el motor...
En conclusión, durante esta sesión he navegado unos veinte kilómetros. Salí con la batería completamente cargada y pasé siete horas en el agua. Una hora a una media de 7,5/8 km/h, el resto del tiempo a una media de 4 km/h, he utilizado el 32% de la batería. Esperaba encontrarme con los bonitos, pero parece que aún no se han instalado. En las distintas páginas de pesca, hay noticias de algunas capturas, pero todavía nada significativo, y el atún rojo sigue en los bajos de los estrechos... El pico de calor previsto para los próximos días debería jugar a nuestro favor.
En el siguiente vídeo, muestro una vez más la extracción del motor del eje y la hélice que se pliega sobre sí misma, facilitando su desplazamiento. Esta hélice retráctil es realmente una gran idea.
